重大进展！3号线首个区间实现双线贯通

发布时间： 2020-10-19 09:03:48

来源：贵阳地铁

分类：国内动态

10月15日，随着贵阳轨道交通3号线花溪南站～明珠大道站左线盾构机顺利抵达接收端，标志着该区间成功实现双线贯通目标，同时该区间也成为贵阳轨道交通3号线花溪南站～明珠大道站除试验段外首个实现区间双线贯通的盾构工程。

轨道3号线花溪南站～明珠大道站区间实现双线贯通

据了解，该区间在喀斯特地貌，溶洞、岩溶破碎带以及全断面白云岩等复杂地层下掘进，单轴抗压强度达80～120MPa，对底层扰动较大，易造成地面沉降，施工难度大，面对困难，项目部结合右线施工经验，制定科学合理的技术管理措施，大大降低了盾构施工风险：一是通过采取地表跨孔CT、管波等物探手段、洞内HSP超前地质预报探测技术相结合，全面掌握地质情况，细化技术措施;二是对探明的溶洞采取地表、洞内双向同步注浆方式进行加固，提前消除不良地质隐患;三是通过两井定向、附合导线控制网等测量方式，使得隧道贯通精度控制在8毫米以内,实现了精准贯通。

轨道3号线花溪南站～明珠大道站右线已于9月25日实现贯通。项目部在盾构掘进严控安全质量的同时，通过预拌盾构砂浆及真空渣水分离装置等措施，降低了现场粉尘及渣土污染率，在绿色文明施工和标准化施工方面取得了显著成效，整个掘进期间未对周边环境造成影响，路面安全稳定，隧道管片结构拼装质量符合要求。

【3号线基本情况】

3号线站点设置：洛湾站、东风镇站、师范学院站、高新路口站、温泉路站(S1号线换乘站)、顺海站、茶店站、大营坡站、贵医站、北京路站(1号线换乘)、黔灵山公园站、浣纱路站(2号线换乘站)、松花路站(S3号线换乘)、花果园东站(4号线换乘)、花果园西站、太慈桥站、皂角井站、四方河路站、甘荫塘站、中曹司站(S1号线换乘)、董家堰站、民族大学站、贵州大学站、花溪公园站、农学院站、明珠大道站、花溪南站、桃花寨站、桐木岭站。

3号线预计开通时间：贵阳轨道交通3号线已于2018年12月30号正式开工，总体按照三年半实现“洞通”，一年半完成站后工程并开通试运营的目标组织建设。争取2022年6月全线“洞通”;争取2023年12月30日全线开通试运营。

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责任编辑： xiaojilan

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