东站立交开通 嘉润路“减负”

核心提示：向西，距离沙冲路不过et="_blank" href="https://gy.loupan.com/loupan/huaguoyuan">花果园(资料 论坛 图库)，让嘉润路、贵惠大道变得近路、贵龙大道……1月18日，“记者带你走中环”走进贵阳市中环路东段、南段结合处的重要枢纽——东站立交。随着中环路通车，东站立交附近的嘉润路、南二环、二戈寨交通压力骤降。

富源路站 有3条分岔路

昨日下午驶，穿过了650米的南岳山隧道。在隧道入口处，交管部门设置了禁止在隧道内超车的标志。

众所周知，中环路上应该是设有BR没有看到。原来，在与南岳山隧道平行的位置，建设方开辟了一条仅供BRT公交车通行的专用隧道，与社会车辆实现了完全隔离。BRT出隧道后，在富源立交处汇入中环路东段，重新和社会车辆汇集。

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BRT专用隧道

隔离社会车辆

走基层

新春

当天，贵阳市交管局南明分局六中队民警王栋正在东站立交出城向执勤，重点对违反规定驶入中环路的货车进行处罚。

他说，中环路开通，可缓解二戈寨等片区的交通压力。东站立交作为连接中环路东段和南段的重要节点，向西距离沙冲路不过路、贵龙大道;经立交桥继续驶入中环路东段可达汤巴关路、北京东路;经10号出口向南可前往二戈寨、南二环等地。

“以往早高峰，嘉润路和贵惠大道的车流激增，交通压力很大;现在，早高峰几乎不需要民警在现场指挥疏导，通行顺畅许多。”王警官表示，中环路开通后，包括南二环、二戈寨、嘉润路、贵惠大道的交通压力得到了释放、转移，作为“降压阀”的作用得到了发挥。

距沙冲路3公里 8到花果园

南岳山隧道

随后，记者行驶至东站立交，直行可前往龙洞堡大道、机场等。如果要继续走中环路东段，需要从右侧匝道分路，并左转进入中环路主线;右转则前往二戈寨方向。从龙洞堡大道等方向驶入中环路南段(进城向)的车辆，可以从12号出口前往贵惠大道、解放路等目的地。

记者继续走中环路东段，驶入右侧匝道，并左转并入主线。在BRT富源路站，原先“隐藏”的BRT专用车道又重新冒头。在该站点附近，从汤巴关方向驶来的社会车辆需要注意：道路一分为三，最左侧为BRT专用车道，并进行了硬隔离;中间匝道为富源中路10号出口，可前往二戈寨和龙洞堡大道，但这条匝道并非是中环路的主线;居于道路最右侧的匝道才是主线，可通往中环路南段黔江路、沙冲路方向。交警提醒，驾驶员不能“想当然”地以为中间匝道就是道路主线，需要注意指路标志。

需要特别注意的是，中环路东段是在原东二环的基础上改建而来。根据道路实测数据，也是目前中环路东西南北四段当中通行饱和度最高的一段——车流较密集。记者车速表上显示，晚高峰时段，中环路东段上小车时速大约在40公里左右。

由于东段情况比较特殊，BRT车道在没有公交车行驶的情况下，允许社会车辆借道通行。但如果有公交车驶入，社会车辆应该立即驶离。