双龙交通再升级,新一轮区域价值爆发在即

发布时间:2020-01-14 16:52:22

来源:楼盘网

分类:本地楼市


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近日,《贵阳市有轨电车线网规划》出炉。根据规划,贵阳市域及贵安新区将建设有轨电车共19条,总里程约586公里。其中,T10线、T11线一端终点服务于双龙航空港经济区,将增强老城区与机场、双龙、龙里公共交通联系,加密双龙轨道线网、服务双龙站、贵钢片区等重要客流点,这是继贵阳地铁S3线、S4线确定接入双龙后的又一区域交通利好。

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丨图片来源于网络,版权属于原作者,侵权立删

『壹』

交通是一座城市发展的原动力,是城市发展的命脉。据规划显示,双龙将规划建成“八横四纵、三环放射”快速路网体系,同时,以龙洞堡机场T2航站楼为中心,高铁站厅、城市轨道站厅、客运站站厅一体化设计、同步建设,实现铁路、公路、机场三种交通方式“零换乘”。

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目前,经济区内已经建成机场路、汤巴关路、贵龙大道、西南环线、龙水路等主干道,结合正在建设的双龙北线、贵龙纵线、外环北线等路网,双龙航空港经济区交通路网初具雏形。

值得一提的是,至2019年底,贵阳龙洞堡国际机场跻身全国2000万级大型繁忙机场行列,为建设中国西部地区重要航空枢纽开启了新的征程,服务地方经济社会发展的能力也越来越明显。

『贰』

从香港、广州及深圳的发展可以看出,交通是城市发展的永恒主题,作为黔南州“一圈两翼”规划中与贵阳协同发展的“桥头堡”,龙溪先导区在发展过程,积极推动交通路网建设,以此为区域提供强大动能。

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随着龙溪大道达到全线通车条件,将为先导区打通主要交通枢纽,奠定“一城二区八方”的恢宏格局;通过龙里县推进各项配套设施逐步完善,助力龙溪先导区在招商引资、产业聚集方面成为了黔中大地上炙手可热的“ 宝地”,一大批重大项目陆续落户先导区。

『叁』

交通,构成了人们仰望世界的通道。当纵横交错的交通覆盖在一座城市之上,才明白繁华并不代表只可仰止,亦能触手可及。阳光城·望乡择址贵阳发展双引擎——双龙临空经济区和龙溪经济先导区重要位置,拥有“六横两纵一机场”立体交通网络,坐享双区域交通优势,连通城市的东南西北,开启贵阳东向生活大境。

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城市多维路网的通达,为阳光城·望乡提供了更多契机与可能。到主城纪念塔逸天城等商圈直线距离不足17km;向北沿沪昆高速转贵阳绕城,或者沿贵龙大道转中环东路上云岩未来方舟直线距离约22km。向东沿贵龙大道、水孟大道至龙里县政府直线距离约12km,沿龙溪大道至花溪孟关直线距离约12km。多维立体交通融汇都市繁华,呈现一处理想居所。

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项目效果图,最终以当地政府最终规划和合同约定交付标准为准

交通是置业的重要衡量标准之一,在速度为上的时代,高效出行方式可缩短时间距离,提速融入多方繁华场。阳光城·望乡以便捷通行,启发未来都市生活的灵感,开启无界生活。

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注:1、本资料仅为要约邀请,不作为要约或承诺,买卖双方的权利义务以双方签订的《商品房买卖合同》及其补充协议、附件等书面文件为准。

2、相关宣传内容不排除因政府相关规划、规定及出卖人分期规划、未能控制等原因发生变化。

3、相关市政信息来源于贵阳日报、贵阳网、央视网等媒体平台,仅供参考。交通规划设置、市政配套设置不排除因政府规划、政策规定及出卖人未能控制的原因而发生变化,本资料旨在提供相关信息,不代表着出卖人对此作出要约或承诺。

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5、本宣传资料对配套设施的具体业态、开业时间、使用标准等仅作介绍,不代表出卖人对此作出要约或承诺,具体以经营者实际经营为准。

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