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项目导购播报

发布时间: 2015-03-30 10:22:58

来源: 中国日报

分类: 本地楼市


“江津制梁场符合浇筑条件,开始首片梁浇筑”。3月27日上午9点18分,监理单位一声令下,十六局铁运公司渝黔土建3标项目部江津制梁场正式拉开生产序幕。在鞭炮齐鸣中,泵车缓缓提起,成功浇注下第一斗砼。

图片来源于网络

渝黔铁路是连通重庆、贵阳两地的城际铁路,全长345公里,计时速200公里。在国家“八纵八横铁路网”中,它是“包柳铁路大通道”的重要组成部分,建设标准为国铁一级双线电气化铁路,渝黔铁路投用后,重庆到贵阳将由现在的10以上缩短至2以内,到广州只要6,比现在省6左右。铁运公司承担着DK18+015~DK114+663里程范围内的2812片T梁的预制、架设和钢轨铺设等施工任务。

为了能使此次项目快速投入生产,项目部克服了环境、人力、物资等方面的重重困难。由于重庆地区阴雨天气较多,导致临建工程时间紧迫,而且自春节前,项目部一直人员紧缺,进场队伍比较新,缺乏铁路T梁生产经验。项目部为了能在最短的时间内完成临建,所有人员不分昼夜加班加点紧盯现场,同时利用阴雨没法施工的天气对工人进行培训,增强业务知识。内部人员则利用晚饭后进行集中学习。针对生产技术要求、图纸规范等方面做了大量的研究,最大限度的提高时间的利用率。在整个筹备过程中,项目经理、总工、以及部门领导带头学习,上下一心,顺利完成首片梁浇筑的准备工作。

项目上场后,集团和公司领导都高度重视。当日,公司方同雄副总经理和生产部杜英杰副部长亲自莅临现场,并且给予了大力的支持和关心。项目部始终坚持“超常规,不违规,全面工作争第一”的理念,切实做到超前谋划,精心组织,科学施工,规范管理。

成都大西南铁路监理有限公司渝黔铁路3标监理项目部总监李平富高度点赞了江津制梁场首片梁的成功浇筑,在渝黔铁路3个制梁场中带了个好头,希望在今后的工作要把住安全关、质量关、进度关,圆满完成江津制梁场的工作任务,争创优质工程,为中铁十六局树立优良的品质品牌。

责任编辑: sunjun

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